大货车怎么有好多档位,是怎么挂档啊?

大货车挂档和小车一样方法如下：变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

十六个档位的大货车挡位采用快慢桥，有一个快慢桥切换杆，通过这个档位杆就能实现档位模式转换，然后通过档位杆来进行每个模式下的档位变换。具体操作步骤如下：打开驾驶室这边的车门。踩下刹车脚踏板。

一般大货车都有高低速控制，档杆上有一个上下拨动的装置，一档到六档属于低速档，七档到十二档属于高速档，需要切换高速档位时，需要向上拨动高低速的控制装置，然后再进行挂档即可。

问题六：大货车怎么有好多档位，是怎么挂档啊？ 大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂档要先踏离合然后挂档，换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档，现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以。

打开大货车的驾驶员车门。转动大货车的车钥匙到ST档位发动车辆。踩下大货车的离合器踏板。挂上大货车的档位（在车辆行驶时降档也是这个步骤）。踩下大货车的油门踏板就会向前行驶了。

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。